2024年第十五届中国航展，红旗-16FE型地空导弹着实让大家眼前一亮。
该弹采用了时髦的、类似于俄“山毛榉-M3”的光杆弹构型，甚至还有类似于爱国者-3MSE和红旗-9C的侧推直接力控制发动机，最大发射斜距直接干到160千米以上（展板数据），被认为是9M38和标准-1技术路线结合之后、走出来的类似于标准-2ER的导弹。美中不足的是，它的“FE”后缀，意味着这是红旗-16F型的一个外贸版本，当时会不会装备部队，大家众说纷纭没个定论。
不过，最近关于陆军某集团军防空旅的报道，让这一切有了定论——《军事报道》的画面非常明确，该防空旅某地导营装备了新的有源相控阵体制目指雷达，发射出去的红旗-16型防空导弹，没有看到红旗-16常见的弹体外侧狭长边条翼，而是直接使用了“光杆弹”构型，所以不用说了，该旅在改装时，《军事报道》已经报道过一轮、当时新目指雷达就引起过大家的好奇，认为可能是红旗-16F，现在该旅真的去打了实弹，这一切也算是被证实了。
不过，虽然是红旗-16F装备部队、实弹打靶，大家还是注意到了——居然使用的还是红旗-16早期型号的老发射筒。咱们都知道，早期的红旗-16发射车使用的是一车六弹构型，发射筒因为需要兼容红旗-16的边条翼和适配器以及尾翼等等显得直径比较大，作为对比，俄罗斯的“山毛榉-M3”在使用MT-LB底盘承载时相比“山毛榉-M2”就多带了两发弹，从先前的一车4弹提高到了一车6弹，红旗-16F如果紧凑设计的话，一车8弹似乎问题不大。
换了新弹，怎么还是一车6弹，火力密度没有提高？这可能有几个方面的因素吧：
其一，要考虑红旗-16F可能换了弹，但是需要的弹体内部直径没有太大变化，毕竟该弹虽然取消了弹体中部的边条翼，但并未对尾部弹翼进行较大的修改，因此发射筒直径可能还要照顾到尾部弹翼的要求。此外，还需要在发射筒内安装燃气发生器、以适应冷发射的要求，所以也就导致虽然导弹进行了大改、但是发射筒直径却没有变化的情况。
其二，要考虑到发射筒可能是再度装填的——毕竟，红旗-16使用的是冷发射装置，发射时燃气发生器将导弹顶开易碎顶盖，将导弹弹射到空中再点火起飞，也就是说除了顶盖和发射筒内的燃气发生器，发射筒主体是不会受导弹起飞时的尾焰灼烧的，可以基本保持完整。理论上来讲，返厂继续进行装填是没有太大问题的，毕竟，一个发射筒也得花不少钱呢不是，所以这就出现了——可能会有一些老的红旗-16发射筒被拿来装新的红旗-16F的情况。
其三，也要考虑部队的勤务使用，毕竟，老发射筒的勤务维护设备，从一整套仓储系统，到运输吊装系统，再到维护检测系统等，可能都已经定型了，一整套系统从采购到建立，花的钱也不少了，如果为了一枚导弹、为了一辆发射车可以多带两枚导弹，就给所有的维护保障设备从头到尾换一遍，这个代价很明显是得不偿失的，所以从勤务使用的角度来看，就接着沿用六发射筒的布局就好了，这样各种维护保障设备不用重新建立一套体系，很便宜。
至于你们问——还是一车六弹，这个火力密度能不能再高点？好办啊，一个营再多给一辆两辆发射车不就完了，就这么简单。
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